FILTRO OLIO AD ALTA TECNOLOGIA - MOLLA- Realizzata con materiale eccellente , mantiene il corretto accoppiamento tra cartuccia e corpo . VALVOLA BY-PASS-Permette il flusso d'olio di sicurezza anche in caso di alta differenza di pressione (filtro intasato). SPIRALE- Grazie alla sua conformazione , sostiene l0elemento filtrante e consente il migliore flusso d'olio possibile . CARTUCCIA - Le specifiche costruttive fornisconio un elevato rapporto tra grado di filtraggio e durata del filtro stesso. VALVOLA NON-RITORNO- Impedisce gli eventuali flussi di ritorno nel circuito di lubrificazione. FONDELLO-Doppio sistema di aggancio tra piattello e corpo , per garantire la massima resistenza alle sollecitazioni meccaniche. TENUTE-Guarnizioni a profilo quadro , evitano perdite ed assicurano i corretti flussi interni al filtro .